油壓機操作無(wú)反應原因
油壓機是以液壓油為工作介質(zhì)，由主機和控制機構組成的。油壓機主機部分包括機身.主缸.頂出缸和充液裝置等。如果發(fā)現油壓機操作無(wú)反應怎么辦？造成這種情況的原因是什么？
1.磨損
液壓閥芯.閥套.在閥體等機械部件的運動(dòng)過(guò)程中，在使用過(guò)程中不斷產(chǎn)生摩擦，使零件的尺寸、形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化。電磁閥芯的磨損或變形會(huì )導致閥內泄漏，降低效率，污垢容易進(jìn)入間隙或變形，導致閥芯的機械堵塞。如果閥芯與閥孔之間的配合間隙過(guò)大，則會(huì )產(chǎn)生壓力沖擊。減壓閥的先導閥磨損會(huì )使閥工作不穩定，甚至無(wú)法調整壓力。由于損壞，調速閥導向錐閥（或導向小閘閥）密封不緊，壓力調整不能正常。單向節流閥（速度控制）的單向閥部分磨損，密封不嚴格。部分油流會(huì )通過(guò)單向閥流出，影響速度控制的靈敏度。
2.疲勞
在長(cháng)期變載下工作，液壓電磁閥中的彈黃會(huì ).彈黃的長(cháng)度減少或完全斷裂；閥心.閥座也會(huì )因疲勞而開(kāi)裂.脫落或其他損壞。所有這些都可能導致閥門(mén)失效。當溢流閥的主閥柱或導閥的彈簧疲勞或斷裂時(shí)，不需要系統壓力。。換向閥的彈簧太軟或太短，會(huì )影響閥芯的工作位置和正常復位，使系統無(wú)法正常工作。
3.變形
在擠壓成型和應用過(guò)程中，當外部載荷剪切力超過(guò)液壓機液壓電磁閥部件的抗拉強度時(shí)，部件會(huì )變形，不能工作。當壓力釋放閥的閥體彎曲或彈簧變形時(shí)，閥體的運動(dòng)變得不穩定，系統壓力變得不穩定。卸載閥閥心的彎曲變形會(huì )減緩閥心的位置，減緩系統從拋到壓力或壓力到拋的變換過(guò)程。換向閥閥芯的彎曲變形會(huì )使閥換向動(dòng)作難以正常進(jìn)行。溫馨提醒，零件加工不良也會(huì )導致零件變形，如擰緊換向閥零件加工螺釘引起的油路板變形會(huì )導致閥心堵塞。
4.腐蝕
液壓油中含有過(guò)多的水或酸性物質(zhì)，長(cháng)期使用后會(huì )腐蝕液壓閥中的相關(guān)部件，使其失去應有的精度。
油壓機是以液壓油為工作介質(zhì)，由主機和控制機構組成的。油壓機主機部分包括機身.主缸.頂出缸和充液裝置等。如果發(fā)現油壓機操作無(wú)反應怎么辦？造成這種情況的原因是什么？
1.磨損
液壓閥芯.閥套.在閥體等機械部件的運動(dòng)過(guò)程中，在使用過(guò)程中不斷產(chǎn)生摩擦，使零件的尺寸、形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化。電磁閥芯的磨損或變形會(huì )導致閥內泄漏，降低效率，污垢容易進(jìn)入間隙或變形，導致閥芯的機械堵塞。如果閥芯與閥孔之間的配合間隙過(guò)大，則會(huì )產(chǎn)生壓力沖擊。減壓閥的先導閥磨損會(huì )使閥工作不穩定，甚至無(wú)法調整壓力。由于損壞，調速閥導向錐閥（或導向小閘閥）密封不緊，壓力調整不能正常。單向節流閥（速度控制）的單向閥部分磨損，密封不嚴格。部分油流會(huì )通過(guò)單向閥流出，影響速度控制的靈敏度。
2.疲勞
在長(cháng)期變載下工作，液壓電磁閥中的彈黃會(huì ).彈黃的長(cháng)度減少或完全斷裂；閥心.閥座也會(huì )因疲勞而開(kāi)裂.脫落或其他損壞。所有這些都可能導致閥門(mén)失效。當溢流閥的主閥柱或導閥的彈簧疲勞或斷裂時(shí)，不需要系統壓力。。換向閥的彈簧太軟或太短，會(huì )影響閥芯的工作位置和正常復位，使系統無(wú)法正常工作。
3.變形
在擠壓成型和應用過(guò)程中，當外部載荷剪切力超過(guò)液壓機液壓電磁閥部件的抗拉強度時(shí)，部件會(huì )變形，不能工作。當壓力釋放閥的閥體彎曲或彈簧變形時(shí)，閥體的運動(dòng)變得不穩定，系統壓力變得不穩定。卸載閥閥心的彎曲變形會(huì )減緩閥心的位置，減緩系統從拋到壓力或壓力到拋的變換過(guò)程。換向閥閥芯的彎曲變形會(huì )使閥換向動(dòng)作難以正常進(jìn)行。溫馨提醒，零件加工不良也會(huì )導致零件變形，如擰緊換向閥零件加工螺釘引起的油路板變形會(huì )導致閥心堵塞。
4.腐蝕
液壓油中含有過(guò)多的水或酸性物質(zhì)，長(cháng)期使用后會(huì )腐蝕液壓閥中的相關(guān)部件，使其失去應有的精度。
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