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    液壓機的結構原理

    Source: Time:2018-12-03 14:18:04 views:

    液壓機、油壓機的結構說(shuō)明原理

    1、主要結構及功能介紹

    本液壓機由主機、液壓系統、電氣控制系統和輔助部分組成。

    11主機:主要由機身、底座、主油缸、限位等所組成。

     

    1.11液壓機機身

    液壓機機身采用三梁四柱結構形式,便于壓機預緊及精度調整;由上梁、滑塊、工作臺、立柱、立柱鎖母等組成;。

    上梁、滑塊、工作臺采用鋼板制造,滑塊下平面加工有T型槽,用以固定模具;

    工作臺其上平面加工有T型槽,用以固定模具。

    立柱采用45鋼,整體調質(zhì)處理,提高其綜合力學(xué)性能,外圓高頻淬火處理,表面鍍硬鉻,抗腐朽耐磨。

    立柱鎖母材料為45#鍛鋼,經(jīng)調質(zhì)處理,配有普通螺紋鎖緊機身。

    1.12液壓機油缸

    油壓機油缸采用活塞式油缸:油缸內設快速活塞,作用于快下、工進(jìn)及回程動(dòng)作;油缸均與滑塊相連,油缸安裝在上橫梁上,連接法蘭裝在滑塊上,活塞桿表面進(jìn)行高頻淬火并鍍硬鉻抗腐蝕抗耐磨,油缸密封圈選用日本NOK/奧地利SKF,密封可靠,使用壽命長(cháng)。。

    1.2液壓機液壓系統

    液壓機液壓控制系統安放在機器底座內及后部,(含油泵電機組、油箱、二通插裝閥組、冷卻、過(guò)濾系統、充液閥及管路等組成。

    1.21液壓機油泵電機組

    液壓機泵組主要由伺服電機和油泵組成,通過(guò)聯(lián)軸器聯(lián)系在一起,伺服電機由伺服控制器   控制.

    1.22液壓機液壓集成控制閥組

    液壓機液壓控制閥組、閥件為二通插裝閥、充液閥、壓力表、壓力傳感器及油箱通過(guò)管道連成一個(gè)完整的液壓控制系統.插裝閥控制流量大,優(yōu)點(diǎn)內泄漏少,閥組功能具有調壓、換向、卸荷、支撐、快慢速轉換、超壓保護等作用。系統壓力通過(guò)壓力傳感器進(jìn)行監測,壓力;速度輸出,.位置檢測功能,工藝動(dòng)作可跟據用戶(hù)提供的工作循環(huán)圖進(jìn)行設置。液壓系統設有安全閥和液壓支撐保險回路,可以有效地保護機器和操作者的安全,符合液壓機安全技術(shù)條件的要求。

    1.23充液閥

    充液閥安裝在主油缸頂部,當滑塊快速缸推動(dòng)滑塊快速下行時(shí),在油缸上腔形成負壓吸開(kāi)充液閥主閥,使油箱內油液大量流入主缸大腔,以達到滑塊快速下行的速度要求。當滑塊回程時(shí),控制油液先頂開(kāi)預泄小閥芯,使主缸上腔泄壓后,然后打開(kāi)充液閥主閥,使主缸上腔油液排回充液箱內。

    1.24油壓機油液冷卻及濾油循環(huán)系統

    油壓機液壓系統設有油液水冷卻裝置,壓機允許正常工作溫度應在15-55℃之間。當油溫達到45℃時(shí)要啟動(dòng)水冷卻裝置,保證機器穩定可靠工作。

    1.2.5 本機位置控制采用磁刪尺控制,所需位置可在觸摸屏上任意設置。

    1.3油壓機電氣系統

    油壓機整個(gè)電氣系統分動(dòng)力部分和控制部分。

    1.31動(dòng)力部分

    采用三相四線(xiàn)制交流380V電源,由自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)、斷路器、熱繼電器、交流接觸器和驅動(dòng)油泵用的三相鼠籠型感應電動(dòng)機所組成。

    1.32控制部分:控制電壓DC24V

    由主控制柜和操作臺兩部分組成,主控制柜放置在主機右側,操作臺放置在右側電箱頂部便于操作的位置。電氣柜采用冷軋鋼板制作,其內部裝有PLC帶觸摸屏及其它控制元件、各種控制按鈕及功能轉換開(kāi)關(guān)、各電機起停按鈕;

    液壓機正前方設置有雙手操作按鈕、和緊急停止按鈕。(急停在手動(dòng)、 自動(dòng)狀態(tài)下均有效)
    3.4. 安全防護
    設備前面,配有光電保護裝置,保護高度200mm。
    手動(dòng)/自動(dòng)工作模式,自動(dòng)模式下以壓力控制,達到壓力設定值后主缸保壓、系統卸壓,時(shí)間由PLC內部設定;
    安全壓力:液壓系統設有安全閥,當油壓超過(guò)設定值時(shí)自動(dòng)溢流,壓力可調。

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